Uskoro gotova prva dionica brze ceste kroz središnju Bosnu

Date:

Oglasi
Oglasi

Izvori s terena govore nam kako se na LOT-u 5, odnosno dionici koja će uskoro biti dovršena, očekuje postavljanje drugog sloja asfalta, onog završnog, dok je sve ostalo urađeno, počevši od ograda pa do signalizacije, a navedeni posao trebao bit biti dovršen za 10-ak dana.

Oglasi

Prva od ukupno pet dionica brze ceste kroz središnju Bosnu, od Lašve do Nević Polja, a koja otvara nove perspektive gospodarskog rasta Viteza, Novog Travnika, Busovače i Travnika, vrlo će skoro biti izgrađena, doznaje Večernji list. Riječ je o dionici LOT 5 u dužini od 4,8 kilometara, koja se prostire od izlaza iz poslovne zone Vitez do Nević Polja na prostoru Novog Travnika.

A takvo što otvorit će mogućnost nastavka i ubrzanja započetih aktivnosti na susjednoj dionici LOT 4, odnosno dijelu koji prolazi kroz poslovnu zonu Vitez, a time bi ovaj dio središnje Bosne dobio kompaktnu prometnicu dužine 10 kilometara koja bi donijela stratešku vrijednost tradicionalno snažnom gospodarstvu ovoga dijela BiH. Izvori s terena govore nam kako se na LOT-u 5, odnosno dionici koja će uskoro biti dovršena, očekuje postavljanje drugog sloja asfalta, onog završnog, dok je sve ostalo urađeno, počevši od ograda pa do signalizacije, a navedeni posao trebao bit biti dovršen za 10-ak dana.

Oglasi

Dužina sekcije ovog LOT-a je, kao što smo naveli, 4,8 km, a na sekciji su se gradila četiri mosta i jedan vijadukt. Početak sekcije LOT-a 5 nalazi se poslije petlje Vitez – izlaz iz poslovne zone, koja će biti izgrađena u sklopu gradnje LOT-a 4 (poslovna zona Vitez). Na kraju sekcije je petlja Nević Polje tipa deniveliranog kružnog toka, a na tom se mjestu brza cesta pristupnim rampama priključuje na magistralnu cestu M-16.4 Nević Polje – Bugojno. LOT 5 riješen je kao cesta s karakteristikama brze ceste s dva prometna traka (vozni i pretjecajni) za svaki smjer kretanja.

U smislu uvezivanja s magistralnim i lokalnim prometnicama, silaz u Nević Polju, odnosno kružni tok u smjeru Novog Travnika je urađen, međutim, očekivanja su kako će puna funkcionalnost biti postignuta onoga trenutka kada se uradi i kružni tok kod poslovne zone Vitez, a to se pak veže uz LOT 4, odnosno dionicu koja će prolaziti kroz samu poslovnu zonu. U tom kontekstu treba podsjetiti kako je prošle jeseni Vlada Federacije BiH donijela izmjenu odluke kojom je utvrdila kako je JP Autoceste Federacije BiH d. o. o. Mostar provoditelj i korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje, LOT-a 4 – poslovna zona Vitez (petlja Vitez – ulaz u poslovnu zonu – petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone).

U skladu s ranijom odlukom o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje, JP Autoceste Federacije BiH već je prepoznat kao provoditelj i korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje, LOT-ova 1, 2, 3 i 5. Drugim riječima, sada su stvoreni preduvjeti da se počne s eksproprijacijom na cjelokupnoj prometnici, a što će svakako doprinijeti ubrzanim aktivnostima na pripremi i početku gradnje preostalih dijelova brze ceste.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

More like this
Related

Francusku čekaju novi prosvjedi i štrajk: Macron se suočava s novim valom nezadovoljstva

Nemiri u Francuskoj ne jenjavaju, a sindikati i prosvjedničke...

Kraljica Katarina i pad Bosanskoga Kraljevstva: Što donosi novi znanstveni zbornik?

U franjevačkom samostanu i crkvi sv. Ivana Krstitelja u...

UN o BiH 30. listopada: Revizija OHR-a i uvjeti za zatvaranje

Vijeće sigurnosti Ujedinjenih naroda (UN) trebalo bi 30. listopada...

Izborni preokret u Srbiji? Studentska lista vodi s 52,54 posto, SNS osvojio 39,29 posto glasova

Studentska lista „Studenti pobjeđuju” osvojila je 52,54 posto glasova...