Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je na ozbiljan problem koji već danima pogađa sektor cestovnog transporta. Samo u nedjelju evidentirano je 67 građana Bosne i Hercegovine, zaposlenih kod domaćih prijevoznika, koji su vraćeni s granice Europske unije.
Riječ je o profesionalnim vozačima koji imaju sve potrebne dozvole, licence i certifikate za međunarodni transport. Unatoč tome, mnogima je onemogućen ulazak u EU, zbog čega roba koju prevoze ostaje neisporučena.
Iz Konzorcija upozoravaju da se ovakve situacije ponavljaju gotovo svakodnevno, što transportni sektor dovodi u izuzetno tešku situaciju.
Transportne kompanije trpe ogromne gubitke
Prijevoznici tvrde da ovakva praksa izravno ugrožava gospodarske aktivnosti Bosne i Hercegovine.
Kompanije proizvode robu, vozači je transportuju, ali je – zbog vraćanja s granice – često nemoguće dostaviti na tržište Europske unije.
Posljedice su ozbiljne:
- kašnjenje isporuka
- financijski gubici
- gubitak poslovnih partnera
- prijetnja zatvaranjem transportnih firmi
Upozoravaju da je riječ o problemu koji se ne može ignorirati jer bi mogao imati domino-efekt na cijelo gospodarstvo.
375 vozača poslano na prisilni godišnji odmor
Situacija je dodatno eskalirala posljednjih dana.
Prema podacima Konzorcija Logistika BiH, u samo sedam dana čak 375 vozača bilo je primorano otići na prisilni godišnji odmor jer nisu mogli obavljati međunarodni transport.
To znači da kamioni stoje, ugovoreni poslovi kasne, a kompanije svakodnevno trpe financijsku štetu.
Pojedini vozači čak i uhićeni u EU
Problem nije ograničen samo na vraćanje s granice.
U pojedinim državama Europske unije zabilježeni su slučajevi uhićenja vozača iz Bosne i Hercegovine, što je dodatno uznemirilo transportnu zajednicu.
Vozači tvrde da se često osjećaju kao da su unaprijed označeni kao sigurnosni rizik samo zato što posjeduju putovnicu BiH.
Kako navode iz Konzorcija: “Ispada da smo ‘grešni’ samo zato što dolazimo iz Bosne i Hercegovine.”
Institucije šute, prijevoznici traže hitnu reakciju
Na upite medija, iz Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske uglavnom dolazi isti odgovor – da institucije postupaju u skladu s važećim propisima.
Međutim, prijevoznici smatraju da je nužno pokrenuti institucionalni dijalog između Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Europske unije kako bi se riješio problem koji prijeti opstanku cijelog sektora.
Konzorcij Logistika BiH zato je postavio otvoreno pitanje vlastima:
Imaju li institucije Bosne i Hercegovine snage i volje da zaštite domaće prijevoznike – ili ćemo gledati gašenje transportnih kompanija?
