Vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine najavili su blokadu svih graničnih prijelaza od 12. ožujka ukoliko vlasti ne pronađu rješenje za problem koji ih mjesecima pogađa – ograničenje boravka u Europskoj uniji prema pravilu 90 dana unutar 180 dana.
Koordinacija prometnih udruženja i Konzorcij Logistika BiH poručili su da očekuju konkretne poteze najkasnije do 10. ožujka.
Što traže prijevoznici?
Prijevoznici zahtijevaju:
- Moratorij na primjenu pravila 90/180 dana
- Izuzeće profesionalnih vozača iz režima koji vrijedi za turiste
- Status profesionalnih radnika, poput članova posade zrakoplova
- Financijsku naknadu za pretrpljene gubitke
Trenutačno se vozači iz BiH tretiraju kao i svi drugi državljani trećih zemalja, što znači da ne smiju boraviti na području Europska unija ili Schengena dulje od 90 dana u razdoblju od šest mjeseci.
Prijevoznici tvrde da je takva praksa dovela do ozbiljnih problema – uključujući novčane kazne, zabrane ulaska pa čak i pritvaranja vozača zbog navodnog prekoračenja boravka.
Prijeti li potpuni kolaps prometa?
Ako dođe do blokade, teretni promet prema EU mogao bi biti potpuno paraliziran, što bi izazvalo:
- Kašnjenja u isporuci robe
- Poremećaje u lancima opskrbe
- Financijske gubitke za gospodarstvo BiH
- Zastoje na ključnim graničnim prijelazima
Prijevoznici su i ranije blokirali teretni promet, ali sada najavljuju potpunu blokadu svih granica. “Prosvjed do ispunjenja zahtjeva ostaje legitimna mjera”, poručili su iz Konzorcija Logistika BiH.
Reakcija vlasti: Ima li političke volje u EU?
Ministar prometa i komunikacija BiH, Edin Forto, izjavio je kako unutar EU trenutačno ne postoji politička volja za trajno rješenje ovog pitanja.
Forto je zatražio od Europska komisija pragmatičniji pristup – donošenje provedbenog akta ili smjernica bez izmjene same uredbe o pravilu 90/180 dana, što bi bio najbrži način rješavanja problema.
Prema njegovim riječima, jedino je Hrvatska pokazala spremnost pomoći izmjenama zakona o strancima, čime bi se vozačima iz trećih zemalja omogućilo dobivanje dugoročnih nacionalnih viza. No, ni to ne bi riješilo problem u ostatku EU.
Diskriminacija ili pravni vakuum?
Prijevoznici tvrde da su izloženi diskriminaciji jer obavljaju profesionalnu djelatnost na teritoriju EU, ali se pravno tretiraju kao turisti. Oni traže koordinirano djelovanje svih institucija BiH prema Bruxellesu, s jasnim rokovima i konkretnim rješenjima.
Bez dogovora – 12. ožujka mogao bi postati dan kada će granice BiH stati. Hoće li doći do kompromisa ili nas čeka prometni kaos? Sljedeći dani bit će ključni.
